海陆联动 连云港港打通“一带一路”物流关键点

2018-09-21 10:50:19 来源:北欧时报


(北欧时报 连博会讯)近日,本报记者借第五届连博会契机,探访这座东方大港。连云港港位于山海之间,占天时地利之优势,连云港港开港于1933年,历经85年发展,现已是我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港之一,上海国际航运中心北翼重要组成部分,是陇海兰新沿线地区乃至中亚国家的重要出海口岸和过境运输通道。目前已建设形成连云、徐圩、赣榆、灌河"一港四区"格局,进港主航道25万吨级,万吨级以上泊位70个,综合通过能力约1.6亿吨。现已成为21世纪海上丝绸之路和丝绸之路交汇点重要节点的物流关节。




201768日,在中国国家主席习近平和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫的见证下,中哈物流基地正式在连云港启用。习近平主席在出席中哈亚欧跨境运输视频连线仪式时指出,希望双方继续通力协作,将连云港-霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为"一带一路"合作倡议的标杆和示范项目,共同建设和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。


目前,港口从传统装卸模式走向物流、商流、信息流、资金流四流融合的产业链高端,加快建成内贸区域中转中心、铁路多式联运中心、中哈物流"一园三区"等项目;完善保税物流中心、矿石保税混配超市等功能,建成中外运物流中心、矿石精选中心、冷链物流、跨境贸易等特色项目。


在中哈物流基地,来自各地众多物流企业、生产商的集装箱在堆场上整齐排列,经过流转后送达目的地。在中哈物流基地信息指挥中心,不仅能实时监测到物流场站、海关监管区域的画面,任何经此流转的物流车辆信息、目前运输到达的具体位置都能一一查看。工作人员告诉记者,未来,中哈双方还将进一步打通信息渠道,将双方物流信息直接对接,真正实现中哈物流信息全覆盖。




站在连云港港新亚欧大陆桥0+000KM”标志前,一列绿皮火车头带记者穿越36年前。1992121日,第一列中欧班列从这里启动,由此开启了连云港港水陆双港时代。如今,这里平均每天开运中欧、中亚班列2.1列,到达中亚的时间由过去的12天缩短为6天,为中国和一带一路沿线粮食、工业品运输打通了大动脉,被国际社会认为是一带一路新物流时代的中国贡献。


连云港港相关负责人介绍,未来,连云港港以服务产业为己任,加快推进徐圩、赣榆、灌河等两翼港区的建设和发展,提升保障临港产业的功能支撑,形成"港口+"产业发展格局;以国际邮轮母港打造为重点,加快以客运站为中心的港口布局调整,放大中韩客滚班轮优势,发展特色商品贸易和港口邮轮经济积极打造连云港国际邮轮母港、江苏国际邮轮第一港。